Ferrari 612 Scaglietti; adını karoser üreticisi Sergio Scaglietti'den almaktadır. Ferrari'nin 2+2 oturma düzenine sahip araçları kategorisinde 1992'de üretilen 456M GT - GTA'nın yerini almıştır. 612 Scaglietti'de kullanılan 5.7l hacminde 65o V12 motorun teknik yapısı 575M Maranello ile aynıdır. 360 Modena'dan sonra tamamı alüminyumdan üretilen ikinci Ferrari modelidir. Aracın şasisi Kanadalı firma Alcoa'nın küçük bir ekibi tarafından Modena'da hazırlanmaktadır. Ön aksın hemen arkasında, mümkün olduğunca geride konumlandırılan V12 motordan dolayı 612 Scaglietti oldukça başarılı bir ön - arka ağırlık dağılımına sahiptir. Bu özellik CST elektronik stabilite ve çekiş kontrolü sistemi ile birlikte desteklenerek her şartta güvenlikten ödün verilmeden optimum performans sunulması sağlanmıştır. 6 ileri vitesli şanzımana sahip olan araçta manuel ya da direksiyondan kumandalı F1A yarı otomatik seçenekleri iki opsiyon olarak sunulmaktadır. Önde 245/45 ZR18 , arkada 285/40 ZR19 ebatlarında lastikler kullanılan aracın dingil mesafesi 2950 mm , bagaj hacmi 240 lt , karma yakıt tüketimi ise 100 km'de ortalama 20,7 lt olarak belirtilmiştir.